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铜:宏观不确定性下的震荡格局
2025-03-05

铜:宏观不确定性下的震荡格局

  铜价  引言  近期,铜价走势在多重宏观与产业因素的交织影响下显得尤为复杂。美国关税政策的升级、全球贸易关系的波动、以及中国新能源市场的强劲增长,都为铜价走势增添了不确定性。同时,铜产业链的供应与需求状况也在不断变化,进一步影响了价格的波动。本文将对当前铜价走势进行分析探讨其背后的驱动因素,并对未来趋势进行展望。  早间盘面行情:隔夜美元指数显著下跌0.6%,触及105.54的低位,并在盘中一度跌至12月以来的较低点105.49。使得以美元计价的工业品对于持有其他货币的买家而言变得更加便宜,也限 制了铜价的跌幅。上午10:15分休盘报价每吨76950元,下跌200元,跌幅0.26%。  现货市场方面,早间市场成交平稳进行,持货商仍存挺价心态,现货升水企稳小涨。下游接货方畏高少采,弹性消纳能力不足,交投意愿不高,限 制了市场交易热度。  •长江现货1#电解铜均价为76930元/吨,较前一交易日下跌90元/吨,升水60元/吨。  宏观因素影响  美国关税政策:特朗普政府对墨西哥、加拿大进口商品征25%关税,对中国商品征20%关税,引发了全球贸易关系的紧张。尽管美国商务部长卢特尼克表示可能会下调对墨西哥和加拿大的关税,但市场对此仍持谨慎态度。关税的升级增加了全球经济增长的不确定性,导致投资者押注美联储今年将降息三次。但美联储“三把手”表示,开始考虑关税对价格的影响,目前没必要调整政策。这种宏观环境的变化对铜价产生了压力,因为铜作为一种经济敏感商品,其价格往往与全球经济前景密切相关。  中国新能源市场:中国政府推动的家电和电子产品补贴政策,以及小米等企业在海外市场的扩张计划,为铜需求提供了有力支撑。特别是新能源乘用车市场的快速增长,进一步推动了铜的消费。据乘联分会消息,根据月度初步数据综合预估:2月全国新能源乘用车厂商批发销量84万辆,同比增长82%,环比下降5%。然而,这种需求增长是否能持续,以及能否足以抵消其他负面因素的影响,仍需进一步观察。  产业供需状况  供应端:巴拿马旗舰铜矿Cobre Panama的重启前景为市场带来了希望,但环保因素和国内政策的变化仍对铜矿供应构成挑战。同时,鹰潭市监局出台33项举措,精准助力铜基新材料产业高质量发展。此外,冶炼端的干扰有限,再生冶炼排产预期较高,使得整体供应状况相对稳定。  需求端:尽管市场对下游需求回暖有所期待,但终端订单并未出现节后明显回升的态势。买家兴趣低迷,零散采购活动有限,导致铜价面临上方压力。此外,库存累库速度虽然放缓,但整体库存水平仍然较高,进一步压制了铜价的上涨空间。  库存与价格关系  LME铜库存不断回落,但变动整体不大。国内精炼铜社会库存累积速度放缓,市场对下游需求回暖有所期待。然而,当前铜价仍然偏高,压制了下游企业的提货速度。这种供需矛盾导致铜价呈现震荡格局,难以形成明确的上涨或下跌趋势。  未来展望  1、宏观不确定性:投资者将密切关注周三的ADP就业报告和周五的美国非农就业报告,以寻找美联储利率轨迹的线索。宏观环境的变化将继续对铜价产生重要影响。  2、消费旺季待验证:随着进入消费旺季,市场对铜需求的期待逐渐增强。然而,当前需求表现并不十分突出,消费旺季是否能如期而至仍需进一步验证。  3、库存与供应变化:库存累库速度的放缓和供应端的潜在变化将为铜价走势带来新的不确定性。投资者需要密切关注这些变化对价格的影响。  结论  对于当前走势来看,在宏观不确定性和产业供需矛盾的交织影响下呈现震荡格局。尽管中国新能源市场的增长为铜需求提供了支撑,但美国关税政策的升级和全球贸易关系的波动增加了市场的不确定性。未来,投资者需要密切关注宏观环境的变化、消费旺季的表现以及库存与供应的变化,以把握铜价的走势。在短期内,铜价难以形成明确的上涨或下跌趋势,投资者应保持谨慎态度,灵活应对市场变化。

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打造数字化转型先锋 擦亮制造业底色
2025-03-03

打造数字化转型先锋 擦亮制造业底色

  2月27日,洛阳市工信局主办的“数字化转型服务进科技产业社区”活动,首站在OVU电子信息科技产业社区开展。东力公司作为行业数字化转型的示范样本,向相关委局及全市30余家数字化转型服务商、数字化转型优 质企业、金融机构、各科技产业社区企业代表,分享了在数字化转型道路上的成功实践与宝贵经验。  自2023年起,东力公司围绕生产、检测、过程控制等关键环节,精准布局,打造了一系列智能化场景,实现了生产效率的大幅跃升和运营成本的明显降低,为企业的高质量发展注入了强劲动力。  本次活动聚焦“以数字化转型赋能企业高质量发展”主题,展示各方坚持以科技创新引 领产业创新,推动制造业“向新而行”的实践和思考,为推动制造业高质量发展、培育和发展新质生产力贡献力量。  东力公司作为分享嘉宾,积极展现了在数字化转型方面的成就,为其他企业提供了可借鉴、可复制的转型路径。  此次活动,东力公司的数字化转型经验成为了行业内的焦点话题。未来,东力公司将继续深化数字化转型,坚持需求导向,聚焦关键环节,逐步实现转型的完善和提升,以更加开放的姿态和创新的思维,引 领行业向更高质量、更高 效率的发展阶段迈进。

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国内需求向好,铝价有望高位震荡
2025-03-03

国内需求向好,铝价有望高位震荡

  铝价  3月3日,长江现货1#电解铜均价为77140元/吨,较前一交易日上涨250元/吨,升水40元/吨。早间市场成交热度小暖,持货商挺价出货,下游刚需拿货,交易积极性小幅提升,交投氛围表现尚可。  期货市场方面,沪铜主力2504合约开趴拉涨,截止10:15分休盘报价每吨77190元,上涨180元,涨幅0.23%。  宏观市场方面,美国总统宣布对加拿大和墨西哥的关税征收将如期进行,并扬言将对欧盟部分商品征收25%的关税。这一强硬姿态导致非美货币和风险资产承压,增加了市场的不确定性。与此同时,美国1月消费者支出近两年来首 次下滑0.2%,同时商品贸易逆差扩大至1,533亿美元的历史新高,受企业提前进口规避关税影响。这些因素增加了美国经济第 一季度增长放缓或收缩的风险,尽管通胀率有所下降但仍保持粘性。经济学家警告,特朗普政府提高关税将导致进口成本上升,转嫁给消费者。通胀粘性与增长恐慌给美联储带来货币政策难题。  在国内方面,央行继续缩量续作MLF,市场普遍预期年内仍有“双降”(降息和降准)的可能性。此外,AI基建概念的火爆也吸引了市场的广泛关注,投资者对两 会的政策定调充满期待。这些因素共同构成了铜价走势的宏观背景。  基本面方面,从供应端来看,智利北部矿区逐渐恢复供电,这对全球铜供应构成了一定的利好。然而,矿端干扰仍然存在,且市场竞争激烈程度加剧,这从铜精矿TC周指数的下跌中可见一斑。国内方面,2月精铜产量升至105万吨,洋山铜提单价格高企,显示出国内铜供应的稳定增长。  在需求端,电缆企业有序复工复产,AI基建带动数据中心提供需求增量,新能源汽车产销增速稳健。这些因素共同推动了铜需求的增长。然而,全球库存高企的问题仍然存在,对铜价构成了一定的压制。截至2月28日当周,国内铜精矿TC周指数较前一周下降了2.34美元/干吨,至-12.84美元/干吨的水平,这一变化凸显出铜精矿需求端的高涨热情,同时也加剧了市场中的竞争态势。近期港口库存呈现出明显的季节性去库现象,但整体来看,供应紧张的状况难以在短期内得到实质性缓解。  风险因素方面,目前铜市仍存潜在的风险因素,将会继续对铜价走势产生影响。美国去年四季度核心PCE终值上修,1月PCE下行放缓,显示出美国经济存在的滞涨风险。这迫使美联储维持谨慎宽松的立场,不敢轻易收紧货币政策。而且当前,市场密切关注的核心议题是俄乌局势的新进展,同时,投资者也应重视即将发布的美国2月份ISM制造业PMI数据,以及圣路易斯联储主席布拉德的发言。  然而,需要注意的是,这些风险因素的出现具有一定的不确定性和不可预测性。因此,投资者在参与铜市交易时应保持谨慎态度,密切关注市场动态和政策变化。

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【锂电早报】全固态电池预计2027年装车!2030年实现量产
2025-02-26

【锂电早报】全固态电池预计2027年装车!2030年实现量产

  锂行业要闻  【中国电动汽车百人会相关负责人:全固态电池预计2027年开始装车】  中国电动汽车百人会相关负责人2月25日在北京表示,在新能源汽车领域,预计到2027年全固态电池开始装车,预计到2030年可以实现量产化应用。相比较当下新能源汽车普遍采用的锂离子电池,固态电池具有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势。2024年是中国全固态电池的里程碑年份,2024年下半年以来,中国申请的全固态电池专利快速增长,是日本的三倍。同时,国内主要汽车电池企业都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线,目标是实现车用电池比能量每公斤400瓦时。专家预计,全固态电池的产业化开始时间是2027年—2028年,2030年是完全可以实现量产的。  【奇瑞汽车将在马来西亚雪州设立奇瑞智能汽车工业园】  奇瑞汽车宣布在马来西亚雪州的高科技汽车城设立奇瑞智能汽车工业园,将于2026年完工。据悉,奇瑞智能汽车工业园占地200英亩(约81公顷),在落成后的初始产能为每年10万辆,但将预留空间并计划未来拓展到30万辆,剩余的其它土地将可供零件供应商使用,也可被用来作为建设训练中心以及研发中心等用途。此外,报道称,奇瑞在马来西亚已经拥有一座汽车组装厂,负责生产当地在售的Jaecoo J7和Omoda C9。  【机构:2025年新能源车在中国新车市场的占比达50%】  根据TrendForce集邦咨询新预估,2025年全球新车市场销量为9060万辆,年成长率2.4%。其中,中国以29%的占比较高,美国18%居次,西欧地区为15%。该机构预估,2025年新能源车在中国新车市场的占比达50%。  【三部门:开展县域充换电设施补短板试点工作】  为加快补齐农村地区公共充换电设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力,根据财政部、工业和信息化部、交通运输部发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》。文件提出鼓励两个及以上的县联合申报试点,并作为整体共同完成试点任务及考核等相关工作,联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县,由牵头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的市辖区可申报联合试点县,并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。  【特斯拉1月欧洲销量同比大降45%】  欧洲汽车制造商协会的数据显示,特斯拉1月在欧洲市场销量同比大降45%,而同期欧洲整体电动汽车销量同比大涨37%。这一反差凸显特斯拉正面临产品竞争力和品牌形象的双重挑战。特斯拉首 席执行官埃隆·马斯克的高调政治介入被视为拖累该公司销量的关键因素。  以上资讯由长江有色金属网整理发布。

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东力公司受邀参加日立能源(中国)供应商温室气体管理评估项目启动会
2024-12-16

东力公司受邀参加日立能源(中国)供应商温室气体管理评估项目启动会

  近日,日立能源(中国)供应商温室气体管理评估项目启动会在北京举行。东力公司作为日立能源全球供应链合作伙伴受邀参加。  10家企业近40位来自日立能源领域的专家、客户、合作伙伴和行业组织代表参会。本次活动通过启动仪式、专 业讲座等环节,围绕在绿色建筑、清洁能源、数字化转型等领域前沿话题,从多个维度分享洞见,探讨实现低碳变革、推动能源变革的新路径。  近年来,我国能源转型升级驶入“快车道”,从风力发电到光伏电板再到氢能供应,能源供给结构持续优化,数智化水平不断提高,为高质量发展注入绿色新动能。日立集团将进一步加快与中国当地合作伙伴及客户的合作,以“数字、绿色、低碳、创新”为驱动力,拓展社会创新事业,通过数据和技术实现可持续发展社会。  东力公司紧跟时代步伐,聚焦绿色、低碳、可持续发展的重大技术需求,围绕清洁能源、生产监测、低碳节能等重 点领域发展,建成了数字化低碳制造基地,为推动绿色发展、可持续发展做出了积极努力。  在未来的发展中,东力公司将通过光伏发电、优化生产流程、采用先进的技术手段、工艺方案等提高生产效率,降低生产周期,提升产能利用率,确保温室气体项目在长期运营中对环境产生的不可逆影响较小化,并确保温室气体项目能够快速响应市场需求变化。同时,以此为契机,加强与日立能源的合作交流,共同为中国的社会发展及产业升级做出更大贡献。

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